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国内外为何如此重用腹板
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型材中，扁钢、角钢、球扁钢和材板相焊接的一面均视为腹板。腹板在钢结构制造、桥梁工程、船舶制造、工程机械、设备制造等方面均有大量应用。 腹板种类 目前，我国船厂建造的船舶所采用的腹板种类比较多，有圆形的、三角形的、腰圆行的、方形的等，使用较为随意， 没有统一的使用标准。 船舶建造相关的支架有管子支架、电缆托架、角钢平台、 电气设备支架等用角钢制作的舾装件所用的腹板有圆形的， 也有三角形的。栏杆柱、钢质直梯等用扁钢制作的舾装件大多采用腰圆形腹板。
腹板尺寸 目前我船厂采用腹板的厚度一般为 10mm 或 15mm。 腹板开孔 出于船舶总体布置需要，不可避免的要在桁材腹板上开孔以方便人员通行、 电缆管道辅设或减轻结构重量。对于参加总纵弯曲的甲板纵桁和船底纵桁，腹板开孔会对其屈曲强度造成影响。 波浪腹板H型钢被广泛应用于门式刚架结构中的梁和柱，也可应用于大型公用建筑结构中屋面、楼面的梁系结构，尤其在大跨度抗弯构件中优势更为明显。
已在德国、奥地利、美国、瑞典、澳大利亚等***广泛应用。 波浪腹板H型钢被广泛应用于门式刚架结构中的梁和柱，也可应用于大型公用建筑结构中屋面、楼面的梁系结构，尤其在大跨度抗弯构件中优势更为明显。已在德国、奥地利、美国、瑞典、澳大利亚等***广泛应用。
波浪腹板钢构件是一种新型***型材，特点是节能、节材、绿色环保，可替代传统的普通焊接H型钢、热轧H型钢、工字钢。高而薄的波浪腹板构件可以大大提高梁的抗剪受力性能，抗剪屈曲荷载较同厚度的平腹板构件可以超出几倍到几十倍。作为受弯和压弯构件，由于波浪腹板的面外刚度增强，可以通过提高腹板的高度、减少腹板的厚度来提高梁的承载力，其跨度越大，承载力效率就越高。对于轴心受压构件，可以通过减少腹板厚度、增大翼缘宽度提高构件的惯性矩和整体稳定性。 波浪腹板厚度1.5-6mm,截面高度为330-1500mm, 对于同样规格的大跨度门式刚架结构，梁、柱采用波浪腹板构件，可以大幅度节省钢材，降低结构用钢量，同时减轻基础荷载，节省基础成本。根据不同的跨度和构件截面高度，可大幅度节省钢材，对钢结构行业来讲具有的经济效益，大大提高了企业的市场
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