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321贝雷桥既可用作战术桥又可用作后方交通线固定桥，可以通过所规定的车辆荷载。贝雷桥是两片主桁架之间通过横梁联系，在横梁上面配置纵梁和桥板，并由撑杆及系材使其固定，而架成桥梁。桥板为木质，其余为钢质材料制造。两侧主桁架可由单排、双排或三排并列配置，也可架成双层和三层桁架，用以提高承载能力。这种贝雷桥还可架设吊桥、浮桥和铁路桥。为使其桥梁跨度加大，M2贝雷桥在1970年又增加了一种钢索加强装置，从而缩短了架设时间减少了人力。M2贝雷桥正被 MGB中桁桥所取代。1975财政年度美军停止采购贝雷桥而开始采购 MGB中桁桥

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