抗风压防火门介绍-地铁抗风压防火门-隧道抗风压防火门厂家
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因为地铁隧道相对封闭的环境中,当列车通过,在隧道内的空气压力变化很大,这种变化是正或负改变;当压力来临之际列车,当列车发车时间为负。因此,逃生路线等安装下了很大的压力和不断变化的,而现有的防火门,门板仅包含两层楼所需的地铁防火门,这是不好的防火门防火效果,且易变形下强大的压力,因此,您需要安装风压防火门。
抗风压防火门进行包括:门框和两个活动门扇;所述门框中间一个竖直方向设有将所述门框分隔成左侧门框和右侧门框的隔离柱;设于所述选择左侧门框的所述控制门扇的左竖边通过中国重型合页与所述内容左侧门框铰接,且可朝向门体前侧开启;设于所述对于右侧门框的所述门扇的右竖边通过使用重型合页与所述右侧门框铰接,且可朝向门体后侧开启;每个学生所述门扇上一侧作为表面可以设置有逃生安全防火锁,所述我们逃生人员防火锁设有时间上锁舌、下锁舌和侧锁舌,且分别由如下所述门扇的上部、下部和一侧的人伸出,所述上锁舌与下锁舌与所述门框上的锁槽互锁,所述侧锁舌与所述数据隔离柱上的第二锁槽互锁;每个问题所述门扇上背离自己所述影响逃生系统防火锁的一侧出现表面没有设置有可用于网络覆盖分析所述门扇与所述社会隔离柱之间存在缝隙的防火帘装置。
采用上述方案,通过隔离柱将门框分为两部分,加强了门框结构的稳定性。 两个门扇的开启相对,使进出人员自动分为两列,以提高逃生效率,并通过逃生防火锁和门框,隔离柱联锁和重型铰链使门扇有效固定在门框上。 通过至少三个联锁点,使门扇在风压作用下不会变形,从而提高抗风压能力。 门扇与隔离柱之间的缝隙可采用防火卷帘装置遮盖,减缓火势蔓延速度,具有耐火性好,安全性高的优点。
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