汽车变速器***满足各种各样的要求，包括换挡顺畅，高输出功率，结构紧凑，轻量，***率和低噪声等，而且对这些要求越来越高。因此，变速器轴承的性能也***满足更高的要求。

汽车变速箱内的轴承质量对于汽车的正常运行极为重要，虽然看起来它好像没有发动机、传动轴等部位轴承或配件显得更重要，但是，变速箱内轴承质量的好坏对于车辆整体性能来讲，丝毫来不得半点马虎。

汽车变速箱功能

汽车变速箱主要功能体现在，通过驾驶员操作，实现对汽车档位调整，比如空档、倒档、排档等等，其根本目在于，改变发动机、驱动轮之间的传动比，从而让发动机机械牵引力、行驶速度能够满足汽车的多种工况条件；实现车辆前进、后退、停止等。

任何一种机械中，只要运用到轴承，其主要功能均是：提供相应的支撑作用是主要部分，其实质是承担径向载荷。还有，可以对轴进行固定，让轴不能进行径向、轴向移动，让轴仅能进行转动。基于对轴承的良好运行、降低轴承在高速轴上形成的不良干扰等的需求，有必要对轴承进行润滑处理。

变速器对轴承的要求

1、考虑变速传动轴承的外形及联接尺寸。

2、变速传动轴承可以水平安置，也可竖直或倾斜安置。可以正反旋转。可正反输入输出功率(即减速或增速)。

3、变速传动轴承无论采用何种安装方式，与其联接件均有尺寸配合要求。

推荐采用：内圈孔d与轴的配合按H7/h6； 中圈上销孔do与传动的配合按H7/r6；外圈D 与壳体的配合按H8/h7； 传动与输出轴上孔的配合采用间隙配合，间隙量为0.2~0.5mm。

4、变速传动轴承的轴向定位：将三圈的任一圈进行轴向定位后，其他二轴则不需再轴向定位。

5、转动方向定位；外圈与内圈均是平键定位。中圈是利用传动定位。

6、变速传动轴承在径向上可承受较小的外力，但不宜承受较大的工作负荷。

7、传动比，均是按种安装方式时的传动比。若采用其它安装方式，则应计算传动比。

8、在额定转速(1500rpm)下，根据传动比及所需功率(Kw)选取变速传动轴承型号。

9、当以工作转矩为依据时，需相应选取型号。

10、减速器型号的选取与变速传动轴承的型号一致。